Presentan dictamen de Iniciativa de Ley Taxis-UBER

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* El presidente del Congreso de Jalisco, Alejandro Hermosillo entregó al gobierno estatal el dictamen de Iniciativa de Ley de Reforma Integral de Redes de Transporte y Protección a los Trabajadores de los Taxis

Guadalajara.- Este miércoles, el presidente de la Mesa Directiva del Congreso de Jalisco, diputado Alejandro Hermosillo, acudió a Palacio de Gobierno Estatal, a entregar formalmente el dictamen de Iniciativa de Ley de Reforma Integral de Redes de Transporte y Protección a los Trabajadores de los Taxis.

Tras dejar el documento, el legislador de MC expresó: “hoy hacemos entrega del documento final de la Iniciativa de Ley que fue aprobada en la sesión del día viernes 18 de marzo.

Con esta ley, todos ganan: usuarios, taxistas y plataformas tecnológicas. Creemos que el modelo de dictaminación fue ejemplar pues se abrieron foros, consultas y debates tan amplios que convierten a esta iniciativa en la más discutida y abierta de la actual legislatura.

La que entregamos hoy, es una ley innovadora que nos sitúa como pioneros a nivel nacional, nos enorgullece decir que otros estados de la República se han acercado a nosotros para tomar el caso de Jalisco como ejemplo.

El proceso no fue sencillo, la última sesión duró más de treinta horas y es importante reconocer el trabajo de todos los diputados y la colaboración de todas las fracciones, pues siempre hubo disposición al diálogo y a la construcción de consensos.

La iniciativa que aprobamos cuenta con los candados necesarios para eliminar vicios del pasado y dar pie a un sistema de Movilidad más justo y de mejor calidad.

Estamos muy emocionados con la aprobación de esta ley. Estamos convencidos de que representa un logro para este Congreso y un avance para las ciudades de Jalisco. Ahora solo falta la publicación por parte de Gobernador del estado para que la ley tenga efectos y empecemos a ver los resultados en nuestras ciudades”, indicó.

Aspectos Importantes de las Iniciativas Aprobadas:

Se regula a las Empresas de Redes de Transporte con las siguientes condiciones:

-No se establecen barreras artificiales al número de vehículos, sino que queda sujeto a la oferta y demanda del mercado (atendiendo la recomendación del Observatorio Ciudadano de Movilidad de Jalisco y de la COFECE).

-Máximo 5 años de antigüedad para ingresar a la plataforma y 8 años de antigüedad para estar en circulación.

-Se garantiza el derecho de los usuarios a decidir dónde y cómo hacer uso de estas plataformas, sin restricciones de lugar.

-Se establece la obligación de dichas empresas de exhibir en el Registro Estatal de Transporte el padrón de socios y choferes.

-Se permite que, las empresas que decidan hacerlo, tengan la posibilidad de recibir pago electrónico o efectivo.

-Se acuerda la integración de un Fondo Verde y de Movilidad Sustentable, que se formará con el 1.5% de cada viaje que realicen estas empresas.

-Se garantiza que los usuarios estarán protegidos por un Seguro de Cobertura Amplia, en caso de cualquier accidente.

-Se incentiva el uso de autos eléctricos en estas plataformas.

Se corrigen vicios del pasado para mejorar el Sistema de Taxis:

-A los trabajadores con más de 10 años detrás del volante, se les da el derecho de tener su propia concesión.

-A los que tengan más de 3 años de antigüedad, se les da preferencia para adquirir su concesión.

-Se limita a que nadie pueda tener más de 3 concesiones en su poder.

-Se le da un plazo de 260 días a la SEMOV para revisar las concesiones actuales y renovarlas, dándole preferencia a los taxistas de 3 y 10 años de antigüedad.

-Logra que, sin necesidad de incrementar el número de concesiones actuales, simplemente redistribuyéndolas con estos criterios, el Sistema de Taxis sea más justo y de mejor calidad.

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